一種新能源汽車(chē)用鋁板及制備工藝
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911251743.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN111101083A | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-05-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111101083A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-05-05 |
| 分類(lèi)號(hào) | C22F1/04;C22C21/00;C21D8/02 | 分類(lèi) | 冶金；黑色或有色金屬合金；合金或有色金屬的處理; |
| 發(fā)明人 | 梁瑞庭 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 廣東紅荔枝新材料科技有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 廣州赤信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 廣東紅荔枝新材料科技有限公司 |
| 地址 | 529533 廣東省陽(yáng)江市高新區(qū)科技企業(yè)孵化中心大樓四樓D03單元(僅限辦公使用) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)一種新能源汽車(chē)用鋁板及制備工藝，其包括以下步驟：（1）鑄軋：對(duì)原料采用鑄軋方法制備鑄軋卷；（2）加熱及熱軋：對(duì)鑄軋卷加熱到580℃，保溫8小時(shí)，保溫后進(jìn)行熱軋獲得熱軋板；（3）退火冷軋：采用退火工藝200℃/120min+全功率升溫至550℃+550℃/120min對(duì)熱軋板進(jìn)行退火，在對(duì)退火狀態(tài)板材進(jìn)行冷軋，得到冷軋板；（4）固溶處理：將冷軋板進(jìn)行固溶處理，固溶溫度為521℃，保溫35分鐘，冷卻方式為水冷至室溫；（5）室溫放置：將固溶處理后的冷軋板在室溫放置18分鐘；（6）預(yù)時(shí)效處理：對(duì)室溫放置后的板材進(jìn)行預(yù)時(shí)效處理，預(yù)時(shí)效的溫度為178℃，時(shí)間為8～12min；（7）室溫放置：將預(yù)時(shí)效處理后的板材室溫放置4周以上，即T4P態(tài)，制得新能源汽車(chē)用鋁板板材。 |
