一種用于輕便摩托車上的進(jìn)氣管

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202021309380.4 申請(qǐng)日 -
公開(公告)號(hào) CN212359981U 公開(公告)日 2021-01-15
申請(qǐng)公布號(hào) CN212359981U 申請(qǐng)公布日 2021-01-15
分類號(hào) F02M35/10(2006.01)I;F02M61/14(2006.01)I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī);熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 陳華能 申請(qǐng)(專利權(quán))人 中能機(jī)車集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 臺(tái)州市南方商標(biāo)專利代理有限公司 代理人 張瑞濤
地址 318000 浙江省臺(tái)州市臺(tái)州灣新區(qū)東部新區(qū)海秀路99號(hào)8幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種用于輕便摩托車上的進(jìn)氣管,包括噴油安裝部、節(jié)氣門安裝部、發(fā)動(dòng)機(jī)連接部,噴油安裝部?jī)?nèi)設(shè)置有安裝孔,節(jié)氣門安裝部?jī)?nèi)設(shè)置有進(jìn)氣通道,發(fā)動(dòng)機(jī)連接部設(shè)置有混合通道,安裝孔處設(shè)置有噴油器、并形成以噴射點(diǎn)P散發(fā)的噴油散射區(qū)域M,進(jìn)氣通道中形成進(jìn)氣路徑S1,安裝孔的中心軸線與進(jìn)氣路徑S1之間形成夾角α,夾角α小于90度且大于0度;進(jìn)氣通道中的進(jìn)氣段形成一防濕壁區(qū)域托力F,進(jìn)氣與噴油在進(jìn)氣管內(nèi)完全混合于在混合進(jìn)入點(diǎn)D、以混合進(jìn)入點(diǎn)D處起始形成混合路徑S2,混合通道是以混合進(jìn)入點(diǎn)D起始、并與混合路徑S2曲徑吻合設(shè)計(jì)形成的彎曲通道。本實(shí)用新型使發(fā)動(dòng)機(jī)的供油燃燒更加充分,避免引發(fā)排放不達(dá)標(biāo)的問題。??