一種用于輕便摩托車上的進(jìn)氣管

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202010645417.9 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN111622875A 公開(kāi)（公告）日 2020-09-04
申請(qǐng)公布號(hào) CN111622875A 申請(qǐng)公布日 2020-09-04
分類號(hào) F02M35/10;F02M61/14 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 陳華能 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中能機(jī)車集團(tuán)有限公司
代理機(jī)構(gòu) 臺(tái)州市南方商標(biāo)專利代理有限公司 代理人 張瑞濤
地址 318000 浙江省臺(tái)州市臺(tái)州灣新區(qū)東部新區(qū)海秀路99號(hào)8幢
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于輕便摩托車上的進(jìn)氣管，包括噴油安裝部、節(jié)氣門安裝部、發(fā)動(dòng)機(jī)連接部，噴油安裝部?jī)?nèi)設(shè)置有安裝孔，節(jié)氣門安裝部?jī)?nèi)設(shè)置有進(jìn)氣通道，發(fā)動(dòng)機(jī)連接部設(shè)置有混合通道，安裝孔處設(shè)置有噴油器、并形成以噴射點(diǎn)P散發(fā)的噴油散射區(qū)域M，進(jìn)氣通道中形成進(jìn)氣路徑S1，安裝孔的中心軸線與進(jìn)氣路徑S1之間形成夾角α，夾角α小于90度且大于0度；進(jìn)氣通道中的進(jìn)氣在其后段形成一防濕壁區(qū)域托力F，進(jìn)氣與噴油在進(jìn)氣管內(nèi)完全混合于在混合進(jìn)入點(diǎn)D、以混合進(jìn)入點(diǎn)D處起始形成混合路徑S2，混合通道是以混合進(jìn)入點(diǎn)D起始、并與混合路徑S2曲徑吻合設(shè)計(jì)形成的彎曲通道。本發(fā)明使發(fā)動(dòng)機(jī)的供油燃燒更加充分，避免引發(fā)排放不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。