一種側(cè)掛式雙電源驅(qū)動軌道電車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201010543497.3 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN102463996B | 公開(公告)日 | 2014-09-10 |
申請公布號 | CN102463996B | 申請公布日 | 2014-09-10 |
分類號 | B61B9/00(2006.01)I;B61B12/02(2006.01)I;B61B12/04(2006.01)I;E01D19/00(2006.01)I;E01B25/22(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 徐文錦;凌錦榮;陳新;施中昕;徐鵬杰;王根亮;李金權(quán);蔡留春;卞義忠;嚴立劍 | 申請(專利權(quán))人 | 鹽城海旭數(shù)控裝備有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 224005 江蘇省鹽城市鹽馬路53號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種側(cè)掛式雙電源驅(qū)動軌道電車,屬于一種新型公交車,含有太陽能燈、太陽能電池板、橫梁、上軌道、連接軸、保險抱箍、減振支架、減振器、減速箱、電機、電機支架、龍骨、下側(cè)向輪、車輪臂、上側(cè)向輪、鉸鏈、懸掛柱、輪胎、空氣彈簧、支撐梁、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向軌、下軌道、高架梁墩、車梁、軸承座、穩(wěn)定軸、保險軸,該電車采用現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運營管理,建造新式站臺并配以專用車輛旋轉(zhuǎn)裝置。高架梁墩分列施建于道路中央,軌道垂直鋪展于高架梁墩兩側(cè),車輛在軌道上相向行駛,底下車輛暢通無阻,實現(xiàn)了對原有道路的高效空間復(fù)用,同時采用新能源驅(qū)動,實現(xiàn)零排放,該電車安全、環(huán)保、快捷、時尚,是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低成本、零排放的電車。 |
