一種雷達(dá)和牽引車用具有升降機(jī)構(gòu)的牽引裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202121508369.5 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN214822419U | 公開(kāi)(公告)日 | 2021-11-23 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN214822419U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-11-23 |
分類號(hào) | B60D1/24(2006.01)I;B60D1/42(2006.01)I;B60D1/58(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 鐘磊;李常青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 中地華北(北京)工程技術(shù)研究院有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 保定運(yùn)維知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人 | 印小虎 |
地址 | 100192北京市海淀區(qū)清緣西里1號(hào)樓602室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種雷達(dá)和牽引車用具有升降機(jī)構(gòu)的牽引裝置,包括四個(gè)滾輪、安裝板、兩個(gè)安裝架和兩個(gè)限位架,兩個(gè)所述安裝架的相對(duì)端分別通過(guò)鉸接件與兩個(gè)限位架的兩端相連接,且兩個(gè)安裝架的相對(duì)端分別設(shè)置有第一滑架,兩個(gè)安裝架的兩側(cè)外壁分別開(kāi)有調(diào)節(jié)孔,每個(gè)調(diào)節(jié)孔內(nèi)均通過(guò)調(diào)節(jié)栓連接有相互交叉的聯(lián)動(dòng)板,每?jī)蓚€(gè)聯(lián)動(dòng)板的中段通過(guò)轉(zhuǎn)軸相連接,每?jī)蓚€(gè)滾輪分別通過(guò)連接軸固定于安裝板兩側(cè),兩個(gè)第一滑架內(nèi)滑動(dòng)連接有安裝塊,每個(gè)安裝塊的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有調(diào)節(jié)架,兩個(gè)調(diào)節(jié)架的一端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型有效促進(jìn)了兩個(gè)安裝架與安裝板之間的距離,提高了整體裝置的穩(wěn)定性,且保證了行車軌跡記錄設(shè)備移動(dòng)過(guò)程中的安全性。 |
