一種汽車座椅側(cè)翼控制方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110678488.3 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113263967B 公開（公告）日 2022-07-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN113263967B 申請(qǐng)公布日 2022-07-08
分類號(hào) B60N2/885（2018.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 陳偉東 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司
代理機(jī)構(gòu) 北京信諾創(chuàng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 -
地址 510800廣東省廣州市花都區(qū)風(fēng)神大道12號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種側(cè)翼調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和汽車座椅側(cè)翼控制方法，包括安裝架、兩個(gè)側(cè)翼骨架和用于帶動(dòng)兩個(gè)側(cè)翼骨架同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；兩個(gè)側(cè)翼骨架分別樞接在安裝架上，兩個(gè)側(cè)翼骨架上分別樞接有連接桿；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在安裝架上，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端與連接桿連接；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)兩個(gè)側(cè)翼骨架轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)側(cè)翼骨架的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺桿和兩個(gè)滑塊；螺桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在安裝架上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)齒輪組與螺桿連接；兩個(gè)滑塊可滑動(dòng)地連接在安裝架上，并與螺桿螺紋連接，兩根連接桿分別與兩個(gè)滑塊樞接。該側(cè)翼調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)能帶動(dòng)兩個(gè)側(cè)翼骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，調(diào)整側(cè)翼骨架的位置，方便人們使用，提高了人們的乘坐體驗(yàn)。