一種軸承疊料機(jī)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202120839682.0 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN216736335U | 公開(kāi)（公告）日 | 2022-06-14 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN216736335U | 申請(qǐng)公布日 | 2022-06-14 |
| 分類號(hào) | B65G47/82（2006.01）I;B65G43/08（2006.01）I;B65G57/10（2006.01）I;B08B13/00（2006.01）I | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 趙金林;羅志敏;李成美 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙楚為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 410000湖南省長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)映霞路18號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型適用于自動(dòng)化配送技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種軸承疊料機(jī)構(gòu)，包括：疊料件、第二底板、用于推動(dòng)軸承的第一推動(dòng)組件和第二推動(dòng)組件、第一擋板、第一感應(yīng)開(kāi)關(guān)與第二感應(yīng)開(kāi)關(guān)；疊料件為一邊開(kāi)口的盒式結(jié)構(gòu)，疊料件設(shè)有第一底板，第一擋板和第一感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝在第一底板上，第二感應(yīng)開(kāi)關(guān)安裝在第二底板上，第一感應(yīng)開(kāi)關(guān)與第二感應(yīng)開(kāi)關(guān)相對(duì)設(shè)置，第一推動(dòng)組件位于疊料件開(kāi)口處并與第一擋板相對(duì)，第二推動(dòng)組件位于第二感應(yīng)開(kāi)關(guān)下方。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作效率高，可降低人工勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)還可防止軸承的磕碰損壞。 |
