采用多排浮動(dòng)超越離合的雙超越自適應(yīng)自動(dòng)變速系統(tǒng)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201911350660.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN112901728A | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-06-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112901728A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-06-04 |
| 分類號(hào) | F16H3/10;F16H57/023;F16D13/58;F16D13/38;F16D48/06 | 分類 | 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱; |
| 發(fā)明人 | 韓寧;陳俊杰;張劉鑫;薛榮生;李欣;張引航;周鯤;王靖;伍劍;陳同浩 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 重慶軍工產(chǎn)業(yè)集團(tuán)股份有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 張文軍 |
| 地址 | 400715 重慶市北碚區(qū)天生路2號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種采用多排浮動(dòng)超越離合的雙超越自適應(yīng)自動(dòng)變速系統(tǒng)，包括傳動(dòng)橋、動(dòng)力輸入機(jī)構(gòu)、高速擋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和低速擋傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。采用以上技術(shù)方案，不僅能夠利用行駛阻力驅(qū)動(dòng)凸輪，達(dá)到自動(dòng)換擋和根據(jù)行駛阻力自適應(yīng)匹配車(chē)速輸出扭矩的目的，還能夠?qū)崿F(xiàn)前置前驅(qū)的傳動(dòng)方式，傳動(dòng)效率高。并且，第二超越離合器的內(nèi)心輪和滾動(dòng)體的長(zhǎng)度較短，受力均勻，使用過(guò)程中可靠性高，難以發(fā)生滾動(dòng)體斷裂的的情況，并能夠以較低的生產(chǎn)成本制造出可靠性極高、能夠承受超大載荷的重載超越離合器，使自適應(yīng)自動(dòng)變速裝置能夠承受超大載荷，提高了可靠性，降低了制造成本。 |
