用于自適應(yīng)自動變速電驅(qū)動系統(tǒng)的傳動橋

基本信息

申請?zhí)?/td> CN201911348629.4 申請日 -
公開（公告）號 CN112901730A 公開（公告）日 2021-06-04
申請公布號 CN112901730A 申請公布日 2021-06-04
分類號 F16H3/32;F16H63/30;F16H63/32 分類 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機器或設(shè)備的有效運行的一般措施；一般絕熱;
發(fā)明人 劉麗;薛榮生;李欣;張引航;周鯤;陳俊杰;吳世展;王靖;周莉;陳同浩 申請（專利權(quán)）人 重慶軍工產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司
代理機構(gòu) 重慶為信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 張文軍
地址 400715 重慶市北碚區(qū)天生路2號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種用于自適應(yīng)自動變速電驅(qū)動系統(tǒng)的傳動橋，包括主軸以及同軸地設(shè)置在主軸兩端的第一傳動軸和第二傳動軸，在所述主軸上可轉(zhuǎn)動地套裝有前進擋傳動套，該主軸靠近第一傳動軸的一端通過中間傳動套帶動第一傳動軸同步轉(zhuǎn)動，所述主軸靠近第二傳動軸的一端通過差速器與第二傳動軸連接，在所述差速器和前進擋傳動套之間設(shè)置有能夠相對前進擋傳動套轉(zhuǎn)動的動力傳動套。采用以上技術(shù)方案，能夠很好地與自適應(yīng)自動變速電驅(qū)動系統(tǒng)的前進擋變速系統(tǒng)和倒擋傳動機構(gòu)進行對接，直接通過第一傳動軸和第二傳動軸帶動左前輪和右前輪轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)前置前驅(qū)布置的動力輸出，整個傳動橋傳動效率高，結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定、可靠。