一種考慮駕駛風(fēng)格的純電動汽車坡道起步控制策略

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202110555002.7 申請日 -
公開（公告）號 CN113119752A 公開（公告）日 2021-07-16
申請公布號 CN113119752A 申請公布日 2021-07-16
分類號 B60L15/20（2006.01）I 分類 一般車輛;
發(fā)明人 吳世展;周鯤;韓寧;李欣;張劉鑫;段瑤 申請（專利權(quán)）人 重慶軍工產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司
代理機構(gòu) 重慶啟恒騰元專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 萬建
地址 401121重慶市北部新區(qū)黃山大道中段60號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及一種考慮駕駛風(fēng)格的純電動汽車坡道起步控制策略，包括以下步驟：S1：駕駛員踩住制動踏板，同時操作掛入D擋，2擋變速器掛入1擋，并根據(jù)上一次汽車行駛時的駕駛風(fēng)格確定起步修正系數(shù)；S2：檢測到制動踏板行程開始變小，驅(qū)動電機以最大驅(qū)動力起步；S3：檢測到驅(qū)動電機轉(zhuǎn)速大于0，計算坡度值，同時計算驅(qū)動電機目標(biāo)驅(qū)動力并進行調(diào)整；S4：檢測到制動踏板行程變?yōu)?，重新計算驅(qū)動電機目標(biāo)驅(qū)動力并進行調(diào)整；S5：檢測加速踏板行程是否為0，若不為0，根據(jù)加速踏板開度計算驅(qū)動電機目標(biāo)驅(qū)動力并進行調(diào)整。使得起步控制策略更加智能化，滿足不同駕駛風(fēng)格的駕駛員起步需求，滿足不同坡度的坡道起步驅(qū)動力需求。