一種舒適度高的猴車
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | 2020206702723 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212401177U | 公開(公告)日 | 2021-01-26 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212401177U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-01-26 |
分類號(hào) | B61B12/02(2006.01)I; | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 張建江 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山西華陽(yáng)集團(tuán)新能股份有限公司一礦 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 曹書華 |
地址 | 045008山西省陽(yáng)泉市陽(yáng)泉煤業(yè)(集團(tuán))股份有限公司一礦 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及煤礦技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種舒適度高的猴車,包括車機(jī)架、底座結(jié)構(gòu)和升降裝置,所述車機(jī)架的外壁固定連接有底座結(jié)構(gòu),所述底座結(jié)構(gòu)的下方設(shè)置有升降裝置,所述升降裝置的內(nèi)部活動(dòng)連接有車機(jī)架,所述車機(jī)架的頂部固定連接有掛架。該舒適度高的猴車,通過底座主體上方設(shè)置的底座上蓋,利用第一套筒與底座主體外側(cè)套接,第二套筒與底座主體內(nèi)側(cè)套接,實(shí)現(xiàn)底座主體與底座上蓋封閉連接,防止煤礦中的石頭進(jìn)入到底座主體內(nèi)部,影響減震底座的正常使用,通過第二彈簧對(duì)安裝在底座上蓋上的煤礦機(jī)械進(jìn)行水平方向的減震,方便對(duì)不同方向的振動(dòng)進(jìn)行減震處理,有利于提高減震底座的使用功能,提高減震效果,方便減震底座的使用。?? |
