一種緩沖性能好的雷達(dá)捕車器
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020670243.7 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN212447591U | 公開(公告)日 | 2021-02-02 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN212447591U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-02 |
分類號(hào) | B61K7/18(2006.01)I | 分類 | 鐵路; |
發(fā)明人 | 趙丹 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 山西華陽集團(tuán)新能股份有限公司一礦 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京華際知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 曹書華 |
地址 | 045008山西省陽泉市礦區(qū)紅嶺灣 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型提供一種緩沖性能好的雷達(dá)捕車器,涉及煤礦技術(shù)領(lǐng)域。該一種緩沖性能好的雷達(dá)捕車器,包括頂板和緩沖機(jī)構(gòu),工字筋的外表面右側(cè)與緩沖板的外表面左側(cè)搭接,緩沖板的外表面底部與安裝板的外表面左側(cè)無縫連接,金屬殼的外表面底部與緩沖彈簧的外表面頂部固定連接,緩沖彈簧的外表面底部與緩沖底板的外表面頂部固定連接,所述頂板的外表面頂部設(shè)置有安裝內(nèi)腔,兩個(gè)安裝內(nèi)腔的內(nèi)表面底部均與捕車勾的外表面底部搭接。本實(shí)用新型通過緩沖彈簧和緩沖底板等的使用,所以在使用的時(shí)候可以更好的對(duì)左右和底部而來的沖擊力進(jìn)行緩沖減弱,從而可以更好的讓捕車器平穩(wěn)的運(yùn)行,所以該裝置可以達(dá)到具有更好的緩沖性能的目的。?? |
