電車地面供電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201610736506.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN107776439A | 公開(公告)日 | 2018-03-09 |
申請公布號 | CN107776439A | 申請公布日 | 2018-03-09 |
分類號 | B60M7/00;B60M1/30;B60L5/42;B60L5/38 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人 | 西安中車城市軌道交通裝備有限公司珠海分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 廣東朗乾律師事務(wù)所 | 代理人 | 大連中車有軌電車系統(tǒng)有限公司珠海分公司 |
地址 | 519060 廣東省珠海市南屏北一路6號601室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 電車地面供電系統(tǒng),包括正極電纜、安全負(fù)極電纜、供電模塊、正極鋼板和負(fù)極鋼板,正極電纜和安全負(fù)極電纜由直流供電柜引出并埋在地下,正極電纜和安全負(fù)極電纜通過插接盒與供電模塊電連接,供電模塊設(shè)置于路面地基中;供電模塊包括模塊基座、設(shè)置于模塊基座內(nèi)的正極導(dǎo)電板、負(fù)極導(dǎo)電板和C型導(dǎo)電板、以及連續(xù)延伸并穿過模塊基座的彈性帶,彈性帶上表面設(shè)置有彈性銅片;負(fù)極鋼板為電車的軌道,電車的負(fù)極集電靴與電車軌道相接觸,電車的正極集電靴與設(shè)置于地面的正極鋼板相接觸,正極鋼板與正極導(dǎo)電板電連接,回流電流從負(fù)極集電靴經(jīng)軌道回到直流供電柜。本發(fā)明采用軌道回流,減少系統(tǒng)零部件,系統(tǒng)簡單,容易安裝和維修,有效降低了成本。 |
