大噸位起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu)
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201420290124.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN203865920U | 公開(kāi)(公告)日 | 2014-10-08 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN203865920U | 申請(qǐng)公布日 | 2014-10-08 |
分類號(hào) | B66D1/28(2006.01)I;B66D1/54(2006.01)I | 分類 | 卷?yè)P(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 宋彥東;韓洪波;劉勇;劉海燕;史杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 河南鄭起港務(wù)有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 466300 河南省周口市沈丘縣沙南產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)濱河?xùn)|路 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)起升機(jī)構(gòu),特別涉及一種大噸位起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu),包括卷筒、定滑輪組、吊鉤滑輪組和鋼絲繩,兩組鋼絲繩纏繞機(jī)構(gòu)A和B,通過(guò)中間設(shè)置的平衡滑輪組連接,其中鋼絲繩一端從卷筒A開(kāi)始纏繞,經(jīng)由定滑輪組A、吊鉤滑輪組A,通過(guò)平衡滑輪組,然后為吊鉤滑輪組B、定滑輪組B,另一端纏繞于卷筒B上,卷筒A或卷筒B單獨(dú)工作速度為額定速度一半,本實(shí)用新型的大噸位起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩纏繞結(jié)構(gòu),具有同步性好,鋼絲繩受力均勻、合理,防過(guò)載,安全可靠,故障率低等優(yōu)點(diǎn);兩套鋼絲繩纏繞系統(tǒng)聯(lián)系在一起,一旦起升機(jī)構(gòu)一套驅(qū)動(dòng)裝置發(fā)生故障,另一套驅(qū)動(dòng)裝置以一半的額定速度工作,整個(gè)起升機(jī)構(gòu)不過(guò)載,更加安全可靠。 |
