應(yīng)用V法工藝鑄造低合金鑄鋼汽車橋殼的方法

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN200910260181.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN101780537B 公開（公告）日 2011-09-07
申請(qǐng)公布號(hào) CN101780537B 申請(qǐng)公布日 2011-09-07
分類號(hào) B22D25/02(2006.01)I;B22C9/22(2006.01)I;B22C9/11(2006.01)I 分類 鑄造；粉末冶金;
發(fā)明人 邵明金;邵長(zhǎng)啟;邵明波 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 臨沂蒙凌鑄鋼有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 276025 山東省臨沂市河?xùn)|區(qū)相公街道劉團(tuán)村
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 一種應(yīng)用V法工藝鑄造低合金鑄鋼汽車橋殼的方法，其技術(shù)要點(diǎn)是：一是采用一種低合金鑄鋼材質(zhì)，二是采用呋喃樹脂砂制芯；三是采用干硅砂V法工藝造型；每箱澆注兩件橋殼，模型分為上下兩型；造型時(shí)負(fù)壓控制在0.04-0.06Mpa；四是運(yùn)用氣體導(dǎo)引方法，將兩端堵塞，橋殼中部砂芯芯頭空窩處設(shè)置氣體逸出通道；五是在橋殼中部設(shè)置澆冒口，橋殼厚大部位安放冷鐵、保溫冒口；六是采用中注式、開放式澆注系統(tǒng)漏包澆注，澆注時(shí)負(fù)壓控制與造型時(shí)一致，澆注溫度掌握在1530-1590℃。本發(fā)明方法材料消耗量少，生產(chǎn)成本低，產(chǎn)品質(zhì)量好。