一種汽車尾氣排放測(cè)量裝置及方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201410357100.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN104122373B | 公開（公告）日 | 2016-10-05 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN104122373B | 申請(qǐng)公布日 | 2016-10-05 |
| 分類號(hào) | G01N33/00(2006.01)I | 分類 | 測(cè)量；測(cè)試; |
| 發(fā)明人 | 石則強(qiáng);靖蘇銅;王偉;葉松;于志祥;張紅衛(wèi) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中路高科交通科技集團(tuán)有限公司北京海淀車輛試驗(yàn)技術(shù)開發(fā)分公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 楊立 |
| 地址 | 100088 北京市海淀區(qū)西土城路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明涉及一種汽車尾氣排放測(cè)量裝置及方法，包括稀釋空氣進(jìn)氣端，稀釋通道，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣進(jìn)氣端和稀釋排氣排出端；稀釋空氣進(jìn)氣端用于測(cè)量輸入的稀釋空氣中氣體和顆粒物的含量并測(cè)量輸入的稀釋空氣的總流量，將稀釋空氣輸入所述稀釋通道中；發(fā)動(dòng)機(jī)排氣進(jìn)氣端用于向稀釋通道輸入發(fā)動(dòng)機(jī)排氣；稀釋通道用于接收輸入的稀釋空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)排氣，并將稀釋空氣與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣進(jìn)行混合；稀釋排氣排出端用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣與稀釋空氣混合得到的稀釋排氣的總流量和稀釋排氣中氣體和顆粒物的含量，將稀釋排氣排出。本發(fā)明能夠避免稀釋系數(shù)計(jì)算誤差、稀釋空氣中污染物的含量及水蒸氣的冷凝和析出對(duì)排放試驗(yàn)結(jié)果的影響。 |
