一種廢鋼基地運(yùn)輸車路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110399361.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113091762B 公開（公告）日 2022-03-08
申請(qǐng)公布號(hào) CN113091762B 申請(qǐng)公布日 2022-03-08
分類號(hào) G01C21/34（2006.01）I;G05B19/418（2006.01）I;G06Q50/04（2012.01）I 分類 測量；測試;
發(fā)明人 陶煒;李勇;解鵬;張磊;顏春良;胡輝;張世偉;陳俊;步超 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 歐冶鏈金再生資源有限公司
代理機(jī)構(gòu) 安徽知問律師事務(wù)所 代理人 平靜;金貝貝
地址 243000安徽省馬鞍山市雨山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)雨翠路與九華路東南角
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種廢鋼基地運(yùn)輸車路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)，屬于廢鋼回收路徑規(guī)劃領(lǐng)域。本發(fā)明的方法包括以下步驟：獲取運(yùn)輸車的地理位置信息；根據(jù)地理位置信息和運(yùn)輸車的配載信息進(jìn)行路徑規(guī)劃，或根據(jù)地理位置信息和用戶設(shè)置的節(jié)點(diǎn)信息進(jìn)行路徑規(guī)劃，得到運(yùn)輸車的廠區(qū)行駛路徑；將廠區(qū)行駛路徑反饋給用戶終端，為運(yùn)輸車的初檢、過磅、卸載進(jìn)行路徑導(dǎo)航。本發(fā)明通過對(duì)運(yùn)輸車在廠區(qū)內(nèi)的行駛路徑進(jìn)行路徑規(guī)劃，優(yōu)化了運(yùn)輸車的行駛路徑，節(jié)省了運(yùn)輸車在廠區(qū)內(nèi)的排隊(duì)等待時(shí)間，提高了廢鋼回收流程的回收效率。