自行車后撥鏈器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN200420019777.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN2677286Y | 公開(公告)日 | 2005-02-09 |
申請公布號 | CN2677286Y | 申請公布日 | 2005-02-09 |
分類號 | B62M9/12 | 分類 | 無軌陸用車輛; |
發(fā)明人 | 陸國申 | 申請(專利權(quán))人 | 慈溪市遠大置業(yè)有限公司 |
代理機構(gòu) | 浙江翔隆專利事務(wù)所 | 代理人 | 戴曉翔 |
地址 | 315301浙江省慈溪市宗漢工業(yè)開發(fā)區(qū) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及自行車后撥鏈器。現(xiàn)有產(chǎn)品的連接板相對于支架件為平行設(shè)置,在換檔時鏈條易錯位,影響換檔的準確性。本實用新型包括前支架件、后支架件和兩個平行連接板,前支架件上軸接可彈性復(fù)位的車叉頭連板,后支架件上軸接可彈性復(fù)位的鏈條導(dǎo)向裝置,其特征是所述的后支架件呈“L”形且設(shè)有上傾斜部,平行連接板沿上傾斜部斜向軸接在后支架件和前支架件之間,其形成的內(nèi)腔中設(shè)有復(fù)位簧。將平行連接板相對于支架件斜向設(shè)置,具有豎直、前后、內(nèi)外三個方向的位移效果,換檔時導(dǎo)輪易于對準鏈輪片,便于準確定位。 |
