一種飛機應(yīng)急剎車自動拉緊裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202020264834.4 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN212172578U | 公開(公告)日 | 2020-12-18 |
申請公布號 | CN212172578U | 申請公布日 | 2020-12-18 |
分類號 | B64F5/60 | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 何凇 | 申請(專利權(quán))人 | 西安迅和電氣科技有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 商祥淑 |
地址 | 710065 陜西省西安市高新區(qū)丈八二路31號逸翠尚府2號樓4單元601室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型公開了一種飛機應(yīng)急剎車自動拉緊裝置,包括基座、電動推桿、伸縮頭、固定桿、應(yīng)急手柄、手柄轉(zhuǎn)軸、伸縮導(dǎo)輪、底面導(dǎo)輪、側(cè)邊導(dǎo)輪、右側(cè)立板、應(yīng)急閥和剎車控制線。本實用新型的有益效果是:伸縮頭可在電動推桿帶動下自由伸縮從而帶動伸縮導(dǎo)輪自動往復(fù)運動,當(dāng)電動推桿伸出時剎車控制線能夠拉緊應(yīng)急閥,伸縮導(dǎo)輪、底面導(dǎo)輪和側(cè)邊導(dǎo)輪的滾動輪截面上均有U型的凹槽,當(dāng)剎車控制線發(fā)生運動時,能夠?qū)⑵湎拗圃赨型槽內(nèi)不能脫出,保證應(yīng)急剎車力能夠正常傳遞,應(yīng)急閥具有行程反饋開關(guān)且該行程反饋開關(guān)與電動推桿的電氣自鎖進行聯(lián)動,當(dāng)應(yīng)急手柄拉起到最大位置時,保證電動推桿處于電氣自鎖狀態(tài),保護應(yīng)急閥不過度受力造成損壞。 |
