單箱雙室橋梁預(yù)制成型內(nèi)模糾偏結(jié)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201210539527.2 申請(qǐng)日 -
公開(kāi)（公告）號(hào) CN102975279B 公開(kāi)（公告）日 2015-03-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN102975279B 申請(qǐng)公布日 2015-03-11
分類(lèi)號(hào) B28B7/22(2006.01)I;B28B17/00(2006.01)I 分類(lèi) 加工水泥、黏土或石料;
發(fā)明人 楊黨榮;周平;劉仲偉;邱天文 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 廣漢金達(dá)隧道機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 成都虹橋?qū)＠聞?wù)所（普通合伙） 代理人 孫恩源
地址 618300 四川省德陽(yáng)市廣漢市新平鎮(zhèn)廣漢金達(dá)隧道機(jī)械有限公司
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開(kāi)了一種能約束內(nèi)模重心偏斜的單箱雙室橋梁預(yù)制成型內(nèi)模糾偏結(jié)構(gòu)，在內(nèi)模的上置縱梁的兩端分別固定連接有端橫梁，在端橫梁上設(shè)置有分別位于上置縱梁左、右的一對(duì)豎向滑孔，該對(duì)豎向滑孔滑動(dòng)連接在一對(duì)立柱上，這對(duì)立柱互相剛性連接形成跨步滑套，立柱底部沿梁的橫向延伸設(shè)置有外伸橫梁，豎向滑孔的外側(cè)豎向布置有一對(duì)升降油缸，升降油缸的一端與端橫梁連接，另一端通過(guò)外伸橫梁與跨步滑套連接，跨步滑套的立柱始終不脫離于豎向滑孔，且內(nèi)模的內(nèi)側(cè)模板和外側(cè)模板上分布的加強(qiáng)筋板的規(guī)格和間距不相同。本發(fā)明解決了內(nèi)模偏心的技術(shù)難題，成本較低，結(jié)構(gòu)可靠，自動(dòng)化程度高，施工安全，操作方便。