隧道襯砌臺車自動送料機(jī)構(gòu)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122875696.0 申請日 -
公開（公告）號 CN216767400U 公開（公告）日 2022-06-17
申請公布號 CN216767400U 申請公布日 2022-06-17
分類號 E21D11/10（2006.01）I;E21D11/40（2006.01）I;E21F17/00（2006.01）I 分類 土層或巖石的鉆進(jìn)；采礦;
發(fā)明人 楊黨榮;鄭世強(qiáng);劉仲偉;邱天文 申請（專利權(quán)）人 廣漢金達(dá)隧道機(jī)械有限公司
代理機(jī)構(gòu) 深圳市凱博企服專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙） 代理人 -
地址 618300四川省德陽市廣漢市新平鎮(zhèn)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體為隧道襯砌臺車自動送料機(jī)構(gòu)，包括軌道支座和襯砌臺車，所述軌道支座的頂部設(shè)置具有運(yùn)送小車的移動機(jī)構(gòu)，所述移動機(jī)構(gòu)包括運(yùn)送小車、管路支撐、套環(huán)、限位環(huán)和管道，所述軌道支座上設(shè)置滑動連接有運(yùn)送小車。通過操控系統(tǒng)控制雙缸液壓伸縮柱的工作，使得圓錐接口進(jìn)行對接，實(shí)現(xiàn)了混凝土澆筑的自動對接，使施工更輕松、監(jiān)管更簡單、質(zhì)量更可靠，通過在隧道施工中不用人工拆管、換管、清洗及固定等工作，僅需1?2名操作人員即可實(shí)現(xiàn)泵管與不同模板進(jìn)料口間的自動對接，實(shí)現(xiàn)分層澆筑，克服一孔灌到底的傳統(tǒng)澆筑方式導(dǎo)致的混凝土離析冷縫等弊端。