起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車裝置的行車剎車架
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510949526.9 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(公告)號(hào) | CN105398955A | 公開(公告)日 | 2016-03-16 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN105398955A | 申請(qǐng)公布日 | 2016-03-16 |
分類號(hào) | B66C11/26(2006.01)I | 分類 | 卷揚(yáng);提升;牽引; |
發(fā)明人 | 周浩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 浙江省建材集團(tuán)有限公司地鐵管片分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 | 代理人 | 王鵬舉 |
地址 | 313200 浙江省湖州市德清縣雷甸鎮(zhèn)白云南路358號(hào) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明屬于起重機(jī)用具技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車裝置的行車剎車架。起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車裝置的行車剎車架,起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車裝置的行車剎車架包括工作塊,工作塊通過銷軸鉸接連接于第二支架上,第一支架的另一端設(shè)置于底板上,第一支架和第二支架分別設(shè)置于底板的兩端處,第一支架和第二支架之間通過復(fù)位裝置相連,第一支架和第二支架在復(fù)位裝置的作用下可恢復(fù)到自然狀態(tài),第一支架上設(shè)置連有第一剎車片組合。本發(fā)明的有益效果是:對(duì)起重機(jī)的行走起到一個(gè)動(dòng)態(tài)控制,起重機(jī)所吊裝的物品就不會(huì)由于慣性晃動(dòng),給裝卸安全帶來很大便利。 |
