起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車裝置的行車剎車架

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201521058324.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN205222496U 公開（公告）日 2016-05-11
申請(qǐng)公布號(hào) CN205222496U 申請(qǐng)公布日 2016-05-11
分類號(hào) B66C11/26(2006.01)I 分類 卷?yè)P(yáng)；提升；牽引;
發(fā)明人 周浩 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 浙江省建材集團(tuán)有限公司地鐵管片分公司
代理機(jī)構(gòu) 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 代理人 王鵬舉
地址 313200 浙江省湖州市德清縣雷甸鎮(zhèn)白云南路358號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型屬于起重機(jī)用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車裝置的行車剎車架。本實(shí)用新型公開了起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車裝置的行車剎車架，起重機(jī)的動(dòng)態(tài)剎車裝置的行車剎車架包括工作塊，第一支架和第二支架分別設(shè)置于底板的兩端處，第一支架和第二支架之間通過(guò)復(fù)位裝置相連，第一支架和第二支架在復(fù)位裝置的作用下可恢復(fù)到自然狀態(tài)，第一支架上設(shè)置連有第一剎車片組合。本實(shí)用新型的有益效果是：對(duì)起重機(jī)的行走起到一個(gè)動(dòng)態(tài)控制，起重機(jī)所吊裝的物品就不會(huì)由于慣性晃動(dòng)，給裝卸安全帶來(lái)很大便利。