一種潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部軸承的油路結(jié)構(gòu)
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020367411.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212672062U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-03-09 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212672062U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-03-09 |
| 分類號(hào) | F04C29/02(2006.01)I;F04C29/04(2006.01)I | 分類 | 液體變?nèi)菔綑C(jī)械；液體泵或彈性流體泵; |
| 發(fā)明人 | 張功旺;翁明祖;黃拓 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 福州市虛谷技術(shù)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 福州市博深專利事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 董晗 |
| 地址 | 350200 福建省福州市長(zhǎng)樂(lè)區(qū)航城街道里仁工業(yè)區(qū)洞江西路8號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型涉及一種潤(rùn)滑螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部軸承的油路結(jié)構(gòu)，所述螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部設(shè)置有一對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及內(nèi)部軸承組，所述螺桿壓縮機(jī)內(nèi)部還設(shè)置有油路通道，所述油路通道的一端與外界連通形成高壓區(qū)，所述油路通道的另一端途徑用于放置軸承件的軸承位后至所述陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的回油處且在所述陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的回油處形成低壓區(qū)，本實(shí)用新型不受螺桿壓縮機(jī)的機(jī)構(gòu)和空間的限制，可以長(zhǎng)期穩(wěn)定有效的為軸承提供足夠的油流量來(lái)保證軸承的潤(rùn)滑和冷卻，從而避免因壓縮機(jī)軸承損壞而導(dǎo)致壓縮機(jī)的卡死故障。?? |
