鋼管擱墩

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201420366517.8 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN204096064U 公開（公告）日 2015-01-14
申請(qǐng)公布號(hào) CN204096064U 申請(qǐng)公布日 2015-01-14
分類號(hào) B63C5/02(2006.01)I 分類 船舶或其他水上船只；與船有關(guān)的設(shè)備;
發(fā)明人 顧熙 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 江蘇揚(yáng)子長博造船有限公司
代理機(jī)構(gòu) 江陰市同盛專利事務(wù)所（普通合伙） 代理人 唐紉蘭;申萍
地址 214434 江蘇省無錫市江陰市靖江園區(qū)6號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種鋼管擱墩，其特征在于它包括豎向布置的鋼管（1），所述鋼管（1）的底部設(shè)置有底座（2），所述鋼管（1）的頂部設(shè)置有頂蓋（3），所述鋼管（1）的中部設(shè)置有叉車架（4），所述鋼管（1）底端的鋼管壁上均勻開設(shè)有六道豎向嵌置槽，所述鋼管（1）中部的左右鋼管壁上分別開設(shè)倒T型嵌置槽，底座（2）的六塊豎板（2.2）分別嵌置于鋼管（1）底端的六道豎向嵌置槽內(nèi)，所述叉車架（4）的叉車板（4.1）以及加強(qiáng)板（4.2）橫向穿設(shè)于鋼管（1）中部的倒T型嵌置槽內(nèi)。本實(shí)用新型由于鋼管與底座以及叉車架之間采用嵌入式連接，使得鋼管擱墩整體強(qiáng)度較高、穩(wěn)定性能較好。