輪軸扭簧平衡器
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201510527567.9 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN105059082A | 公開(公告)日 | 2015-11-18 |
申請公布號 | CN105059082A | 申請公布日 | 2015-11-18 |
分類號 | B60G21/05(2006.01)I;B62K25/00(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 劉志剛;熊鷹;賈正宇;彭震宇 | 申請(專利權)人 | 北京麒仁同創(chuàng)科技有限公司 |
代理機構 | - | 代理人 | - |
地址 | 100000 北京市朝陽區(qū)南沙灘66號院1號樓商業(yè)1-2-(2)B區(qū)3917號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種輪軸扭簧平衡器,它包括有平衡軸,其技術要點在于:所述平衡軸通過軸承連接在兩個并列的車輪之間,在所述平衡軸的中間部位設置有轉(zhuǎn)軸,該轉(zhuǎn)軸向上連接有彈簧座,所述彈簧座上設置有扭簧,所述扭簧的兩個扭臂分別壓在平衡軸上的兩個擋板上。本發(fā)明的平衡軸與彈簧座連接整個車體后,車把向任一方向有相對擺動的趨勢時扭簧會提供一個使機構趨于回正的扭矩,只有擺動扭矩大于扭簧預緊扭矩時兩者才會相對擺動,擺動角度與回正力矩的關系可以通過調(diào)整扭簧力學特性曲線來控制,通過這些調(diào)整可以優(yōu)化車輛的操控感;由于本發(fā)明單獨一套配置即可實現(xiàn)上述功能效果,所以相對現(xiàn)有技術其設計輕巧,結構緊湊,成本低。 |
