一種動車組牽引傳動供電系統(tǒng)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202011206524.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN112208346A | 公開(公告)日 | 2021-01-12 |
申請公布號 | CN112208346A | 申請公布日 | 2021-01-12 |
分類號 | B60L9/24;B60L5/18 | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 吳波;張偉鵬;李書謙 | 申請(專利權(quán))人 | 成都尚華電氣有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 610200 四川省成都市雙流區(qū)公興街道天府新區(qū)華府大道四段天府新區(qū)西南交通大學(xué)研究院 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種動車組牽引傳動供電系統(tǒng),包括交直交牽引變流器,所述交直交牽引變流器包括單相交流輸入端口和三相交流輸出端口,所述單相交流輸入端口的第一端用于通過第一導(dǎo)電線路與通有較低電壓單相交流電的接觸網(wǎng)接觸受電,所述單相交流輸入端口的第二端用于通過第二導(dǎo)電線路與鋼軌接觸,所述三相交流輸出端口用于與牽引電機(jī)連接,其中,所述單相交流輸入端口的第一端與接觸網(wǎng)之間不設(shè)置車載牽引變壓器。本發(fā)明能夠有效的降低列車的自身重量,節(jié)省車上空間,并均衡列車的軸重。 |
