一種高速受電弓用氣動(dòng)力調(diào)整機(jī)構(gòu)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202110639283.4 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN113232512A 公開（公告）日 2021-08-10
申請(qǐng)公布號(hào) CN113232512A 申請(qǐng)公布日 2021-08-10
分類號(hào) B60L5/32 分類 一般車輛;
發(fā)明人 賈榮;張佳樂;吳榮平;郗汭;黃思俊;于金朋;姜贊 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京中車賽德鐵道電氣科技有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京凱特來知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 鄭立明;趙鎮(zhèn)勇
地址 100176 北京市大興區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)永昌中路9號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明公開了一種高速受電弓用氣動(dòng)力調(diào)整機(jī)構(gòu)，該調(diào)整機(jī)構(gòu)安裝于受電弓的上臂桿和平衡臂上，當(dāng)受電弓的升弓高度變化時(shí)，平衡臂與上臂桿之間的角度發(fā)生變化，驅(qū)動(dòng)由平衡臂、上臂桿、連桿、導(dǎo)流板安裝桿組成的四連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)流板安裝桿上固定的導(dǎo)流板隨之具有不同的攻角，從而實(shí)現(xiàn)隨著升弓高度變化具有不同的氣動(dòng)升力，對(duì)高速受電弓的氣動(dòng)力進(jìn)行調(diào)節(jié)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、結(jié)構(gòu)可靠、安裝空間小等特點(diǎn)，能夠解決目前高速受電弓在不同工作高度下氣動(dòng)力抬升力不同的問題，保證動(dòng)車組的行車安全、可靠、正常運(yùn)行。