一種二類底盤行車自發(fā)電裝置
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202121347185.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN215621399U | 公開(公告)日 | 2022-01-25 |
申請公布號 | CN215621399U | 申請公布日 | 2022-01-25 |
分類號 | B60K25/02(2006.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 胡新剛;解增勇 | 申請(專利權(quán))人 | 威海西立電子股份有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京隆源天恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 吳航 |
地址 | 264209山東省威海市沈陽路108號創(chuàng)新大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實用新型涉及底盤行車自發(fā)電技術(shù)領域,具體提供了一種二類底盤行車自發(fā)電裝置,包括一發(fā)動機、發(fā)電機和一傳動機構(gòu),所述發(fā)動機、所述傳動機構(gòu)和所述發(fā)電機均設置在二類底盤的前動力艙內(nèi),所述傳動機構(gòu)包括主動輪、傳動帶和從動輪,所述主動輪設置在所述發(fā)動機的前取力口,并與所述發(fā)動機連接,所述從動輪與所述發(fā)電機的輸入軸連接,所述傳動帶依次與所述主動輪和所述從動輪繞接。本實用新型將發(fā)電機連接發(fā)動機的前取力口,便于發(fā)電機設置在前動力艙的空間內(nèi),避免對底盤改裝的影響,同時該結(jié)構(gòu)可有效利用前動力艙的空間,為設置大功率發(fā)電機創(chuàng)造條件。并且,皮帶僅繞接主動輪和從動輪,可有效減小干涉空間、保障張緊效果。 |
