一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201820746002.9 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN208330560U | 公開(kāi)（公告）日 | 2019-01-04 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN208330560U | 申請(qǐng)公布日 | 2019-01-04 |
| 分類號(hào) | F02F1/00;F02F1/20 | 分類 | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 方凌云;王臣林;鄭康;葉云展 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 杭州市蕭山區(qū)紅墾農(nóng)場(chǎng) |
| 代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南智圓行方專利代理事務(wù)所（普通合伙企業(yè)） | 代理人 | 王希剛 |
| 地址 | 250101 山東省濟(jì)南市高新區(qū)(歷城區(qū))華奧路777號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域。其技術(shù)方案為：一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，它包括整體的氣缸體和曲軸箱體，氣缸體由高強(qiáng)度合金鑄鐵鑄造而成，為龍門(mén)式框架結(jié)構(gòu)，氣缸體裙部采用球形曲面結(jié)構(gòu)；氣缸體后端面整體向一側(cè)伸出一塊呈現(xiàn)“翅膀”形狀的面板狀結(jié)構(gòu)，面板狀結(jié)構(gòu)一邊設(shè)置空壓機(jī)安裝面，空壓機(jī)安裝面上設(shè)置有空壓機(jī)安裝基孔，以及油泵安裝面，油泵安裝面上設(shè)置有油泵安裝基孔。本實(shí)用新型的有益效果為：氣缸體具有較高的強(qiáng)度和剛度；具有較高的縱向抗彎剛度和軸向扭轉(zhuǎn)剛度；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且粗壯的油道壁本身也是很好的加強(qiáng)筋；氣缸體的后端布置加強(qiáng)筋，有利于提高“翅膀”部位的剛度。 |
