一種氣動(dòng)式汽車鈑金件夾持翻轉(zhuǎn)裝置
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020191829.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN212221573U | 公開（公告）日 | 2020-12-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212221573U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-12-25 |
| 分類號(hào) | B65G47/248(2006.01)I | 分類 | 輸送；包裝；貯存；搬運(yùn)薄的或細(xì)絲狀材料; |
| 發(fā)明人 | 邵月華;李曉生;王家宇;潘思多;田永奇;朱延秋 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 常銳技術(shù)（天津）有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
| 地址 | 300300天津市濱海新區(qū)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)（空港經(jīng)濟(jì)區(qū)）中環(huán)南路99號(hào)3號(hào)廠房C區(qū) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種氣動(dòng)式汽車鈑金件夾持翻轉(zhuǎn)裝置，包括：安裝基座、第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、工件支架和定位機(jī)構(gòu)，所述安裝基座用于支撐其他機(jī)構(gòu)，所述工件支架用于夾持工件，所述第一翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和所述第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相互配合使用，用于控制所述工件支架完成翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，所述定位機(jī)構(gòu)用于工件翻轉(zhuǎn)后，對(duì)所述第二翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行定位、鎖緊，使得工件保持穩(wěn)定狀態(tài)，以便于后續(xù)工序的進(jìn)行；該裝置結(jié)構(gòu)新穎，可代替人工對(duì)工件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，方便快捷；同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)精確、穩(wěn)定定位，可保證翻轉(zhuǎn)后工件的穩(wěn)定狀態(tài)，提高生產(chǎn)質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率；該裝置適用范圍大，可適用于不同大小和尺寸的汽車鈑金件，實(shí)用性高，有效節(jié)約成本。?? |
