一種電動(dòng)車充電器
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN99237525.8 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN2379962Y | 公開(kāi)（公告）日 | 2000-05-24 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN2379962Y | 申請(qǐng)公布日 | 2000-05-24 |
| 分類號(hào) | H02J7/00 | 分類 | 發(fā)電、變電或配電; |
| 發(fā)明人 | 李開(kāi)貴;楊培德 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 武漢云鶴車輛制造廠 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 中國(guó)科學(xué)院武漢專利事務(wù)所 | 代理人 | 黃瑞棠 |
| 地址 | 430074湖北省武漢市武黃公路30號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)車充電器,涉及用于電動(dòng)車鉛酸蓄電池組的無(wú)傷害快速充電控制技術(shù)。由于脈沖方式快速充電對(duì)蓄電池的極板、活性物質(zhì)等的損傷,本實(shí)用新型利用細(xì)分脈沖,恒流、恒壓自動(dòng)轉(zhuǎn)換,使充電無(wú)損害而且快速。本實(shí)用新型由主控制器、放電控制器、鎖相環(huán)、時(shí)基專用、功率開(kāi)關(guān)管、放電管、比較器組成。由于其充電速度快、去極化效果好,溫升低,氣體復(fù)合效率高,延長(zhǎng)了蓄電池循環(huán)使用壽命,因此有著廣闊的應(yīng)用前景。 |
