車輛與電池的匹配方法、裝置、系統(tǒng)及可讀存儲介質(zhì)
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010676782.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111775765B | 公開(公告)日 | 2021-08-06 |
申請公布號 | CN111775765B | 申請公布日 | 2021-08-06 |
分類號 | B60L53/80(2019.01)I;B60L58/16(2019.01)I | 分類 | 一般車輛; |
發(fā)明人 | 葉磊;田維超 | 申請(專利權(quán))人 | 武漢蔚來能源有限公司 |
代理機構(gòu) | 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 李興迪 |
地址 | 430000湖北省武漢市東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)左嶺鎮(zhèn)左嶺路117號光電子配套產(chǎn)業(yè)園一期廠房六號樓2層218號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明實施例提供了一種車輛與電池的匹配方法、裝置、系統(tǒng)及可讀存儲介質(zhì)。該車輛與電池的匹配方法包括:獲取待換電車輛在本次換電后至下一次換電時的未來使用行為的預(yù)測結(jié)果;根據(jù)預(yù)測結(jié)果以及目標(biāo)換電站內(nèi)每一匹配電池在第一狀態(tài)下的第一累計使用情況,評估每一匹配電池在第二狀態(tài)下的第二健康度;根據(jù)每一匹配電池的第一健康度和第二健康度,確定每一匹配電池在第二狀態(tài)下相比于第一狀態(tài)下的健康度衰減程度;將健康度衰減程度最小的匹配電池,確定為更換至待換電車輛上的目標(biāo)匹配電池。本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案,能夠在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的換電策略,不利于提升電池的運營效率的問題。 |
