一種管道焊接工程車
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201220154615.6 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN202506935U | 公開(公告)日 | 2012-10-31 |
申請公布號 | CN202506935U | 申請公布日 | 2012-10-31 |
分類號 | B23K9/00(2006.01)I | 分類 | 機(jī)床;不包含在其他類目中的金屬加工; |
發(fā)明人 | 梅廣慶;魏晶;艾城鎮(zhèn);梅杰;張微;李榮柏;曹永利 | 申請(專利權(quán))人 | 中國石油天然氣管道局有限公司第一工程分公司 |
代理機(jī)構(gòu) | 北京市德權(quán)律師事務(wù)所 | 代理人 | 中國石油天然氣集團(tuán)公司;中國石油天然氣管道局;中國石油天然氣管道局第一工程分公司;中國石油管道局工程有限公司 |
地址 | 100007 北京市東城區(qū)東直門北大街9號中國石油大廈 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本實(shí)用新型公開了一種管道焊接工程車,屬于油氣管道施工技術(shù)領(lǐng)域。所述焊接工程車包括液壓底盤、發(fā)動機(jī)、液壓泵、中頻發(fā)電弧焊電源和控制駕駛室;發(fā)動機(jī)、液壓泵、中頻發(fā)電弧焊電源和控制駕駛室固定安裝在液壓底盤上;發(fā)動機(jī)及液壓泵位于中頻發(fā)電弧焊電源和控制駕駛室的后方;中頻發(fā)電弧焊電源和控制駕駛室并排設(shè)置;發(fā)動機(jī)與液壓泵連接,液壓泵與中頻發(fā)電弧焊電源連接,中頻發(fā)電弧焊電源與控制駕駛室連接,控制駕駛室與發(fā)動機(jī)連接;液壓底盤安裝有履帶。本實(shí)用新型通過液壓控制系統(tǒng)將管道焊接工程車行走和焊接作業(yè)一體化,提高了管道焊接工程車的能量轉(zhuǎn)換效率、功耗低、節(jié)能環(huán)保。 |
