多根偏心軸并聯(lián)安裝連接的同步齒輪驅(qū)動(dòng)裝置
基本信息
申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN200420048848.3 | 申請(qǐng)日 | - |
公開(kāi)(公告)號(hào) | CN2695721Y | 公開(kāi)(公告)日 | 2005-04-27 |
申請(qǐng)公布號(hào) | CN2695721Y | 申請(qǐng)公布日 | 2005-04-27 |
分類(lèi)號(hào) | F16H37/12;F16H57/02;E01C19/28 | 分類(lèi) | 工程元件或部件;為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 陳啟方;錢(qián)華;潘韶東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人 | 合肥司晨機(jī)械科技有限公司 |
代理機(jī)構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 230061安徽省合肥市霍山路奧林花園7棟203室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 一種多根偏心軸并聯(lián)安裝連接的同步齒輪驅(qū)動(dòng)裝置,主要有激振器殼體、多根偏心軸、振動(dòng)軸承座、齒輪箱、同步齒輪、傳動(dòng)齒輪、聯(lián)軸器等組成,多根偏心軸并聯(lián)安裝在激振器殼體內(nèi),齒輪箱定位安裝在多根偏心軸的端部,同步齒輪、傳動(dòng)齒輪均通過(guò)聯(lián)軸器和多根偏心軸相連,本實(shí)用新型解決了多根偏心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的撓度對(duì)同步齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合狀態(tài)的影響。 |
