一種基于燃?xì)廨啓C(jī)的天然氣調(diào)節(jié)管道充氮?dú)庾璺佬孤┭b置

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202122438376.9 申請日 -
公開（公告）號 CN216111021U 公開（公告）日 2022-03-22
申請公布號 CN216111021U 申請公布日 2022-03-22
分類號 F02C7/22（2006.01）I;F02C7/232（2006.01）I 分類 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置;
發(fā)明人 宋漢;方忠昉;胡玉劍;高健;王藝;游健;廖國;劉政;彭國光;嚴(yán)忠鵬 申請（專利權(quán)）人 廣東粵電新會(huì)發(fā)電有限公司
代理機(jī)構(gòu) 廣州博士科創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 代理人 馬天鷹
地址 529149廣東省江門市江門大道南崖門段329號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型提供一種基于燃?xì)廨啓C(jī)的天然氣調(diào)節(jié)管道充氮?dú)庾璺佬孤┭b置，包括燃料管道、分流管、燃機(jī)本體和燃料調(diào)節(jié)閥，所述燃料管道與分流管連通，且所述分流管與燃機(jī)本體的燃料進(jìn)口連通，所述燃料調(diào)節(jié)閥分別固定在分流管的多個(gè)支管上。本實(shí)用新型可輔助截止閥與速比閥之間管道形成氣阻，杜絕天然氣泄漏至燃機(jī)本體的同時(shí)，將排空閥的數(shù)量減少至組，大大降低誤動(dòng)作機(jī)組跳閘的風(fēng)險(xiǎn)，且通過機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓力的檢測，可靠性高，通過緩沖機(jī)構(gòu)在天然氣泄漏時(shí)，增加第二壓力區(qū)的壓力，避免頻繁啟動(dòng)充氮泵工作，降低能耗，在燃料管道對燃機(jī)本體進(jìn)行輸入燃料時(shí)，通過緩沖機(jī)構(gòu)還可緩沖燃?xì)獾膲毫Σ▌?dòng)，提高穩(wěn)定性。