一種疏浚砂凈化及高濃度裝駁系統(tǒng)

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202011104926.7 申請日 -
公開（公告）號 CN112095705A 公開（公告）日 2020-12-18
申請公布號 CN112095705A 申請公布日 2020-12-18
分類號 E02F7/04;E02F7/10;E02F7/06;E02F7/02;C02F1/38 分類 水利工程；基礎(chǔ)；疏浚;
發(fā)明人 彭陵生;劉奇;郭長在;相福治;戴廣輝;李晶晶;于濤;王立東;程東;尤巍巍;余學(xué)淵;徐景欣;余鋼;程婷;閻成棟;謝金超;劉楓;武鵬;葉明 申請（專利權(quán)）人 南京長瑞建設(shè)發(fā)展有限公司
代理機構(gòu) 南京華恒專利代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 南京長瑞建設(shè)發(fā)展有限公司;長江南京航道工程局
地址 210011 江蘇省南京市鼓樓區(qū)江邊路9號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本發(fā)明涉及疏浚施工技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種疏浚砂凈化及高濃度裝駁系統(tǒng)，包括裝駁平臺、進泥管、進泥支管、水力旋流器、溜砂槽、控制閥、壓力傳感器及控制裝置；所述進泥管沿裝駁平臺縱向排布，進泥支管有多根安裝于進泥管上，進泥支管分別朝向裝駁平臺的兩舷，進泥支管上設(shè)有控制閥，出口連接水力旋流器，水力旋流器進口安裝有控制閥和壓力傳感器；溜砂槽置于水力旋流器出砂口下方，一端伸出舷外，傾斜設(shè)置；水力旋流器溢流管出口至裝駁平臺船底；控制裝置與壓力傳感器、控制閥連接。本發(fā)明的優(yōu)點在于：平臺適用范圍廣；實現(xiàn)環(huán)保作業(yè)；裝駁疏浚砂的含泥量小于3%，提高疏浚砂的質(zhì)量；通過溜泥槽裝駁的疏浚砂濃度達到60%?80%，提升深艙駁的裝載效率。