一種新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)與整體后橋
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202021991722.5 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN213261939U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN213261939U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-05-25 |
| 分類(lèi)號(hào) | H02K5/00(2006.01)I;B60B35/00(2006.01)I;H02K5/26(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I | 分類(lèi) | - |
| 發(fā)明人 | 孔令兵;于剛 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 山東雷馳新能源汽車(chē)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 濟(jì)南千慧專(zhuān)利事務(wù)所（普通合伙企業(yè)） | 代理人 | 左建華 |
| 地址 | 253500山東省德州市陵城區(qū)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)迎賓街66號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源驅(qū)動(dòng)電機(jī)與整體后橋，包括后橋主體、設(shè)置于后橋主體的第一連接件以及設(shè)置于第一連接件的電機(jī)組件，第一連接件能夠沿后橋主體軸向上移動(dòng)。第一連接件在后橋主體上軸向移動(dòng)時(shí)，能夠帶動(dòng)設(shè)置于第一連接件的電機(jī)組件同時(shí)移動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整電機(jī)組件與后橋主體的相對(duì)位置，避免由于后橋主體出現(xiàn)加工誤差導(dǎo)致電機(jī)組件在安裝時(shí)受力不平衡，且電機(jī)組件能夠適配于不同尺寸的后橋主體，降低成本，同時(shí)，通過(guò)第一連接件將電機(jī)組件與后橋主體連接，電機(jī)組件產(chǎn)生的振動(dòng)能夠通過(guò)第一連接件分散至后橋主體整體上，提高工作時(shí)的穩(wěn)定性。?? |
