一種汽車后尾翼

基本信息

申請?zhí)?/td> CN202022052814.3 申請日 -
公開(公告)號 CN213138954U 公開(公告)日 2021-05-07
申請公布號 CN213138954U 申請公布日 2021-05-07
分類號 B62D35/00(2006.01)I 分類 -
發(fā)明人 李峰;趙建證;豆為公;梁成海;楊碩 申請(專利權(quán))人 山東雷馳新能源汽車有限公司
代理機(jī)構(gòu) 濟(jì)南千慧專利事務(wù)所(普通合伙企業(yè)) 代理人 左建華
地址 253500山東省德州市陵城區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎賓街66號
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型涉及一種汽車后尾翼,包括內(nèi)殼體和外殼體,內(nèi)殼體沿汽車的寬度方向設(shè)置為殼體結(jié)構(gòu),內(nèi)殼體的中部設(shè)有多個螺釘孔,多個螺釘孔沿內(nèi)殼體的長度方向間隔布置,其中部分螺釘孔對應(yīng)汽車的后廂蓋鉸鏈設(shè)置,汽車的后廂蓋鉸鏈設(shè)有和螺釘孔相對應(yīng)的連接孔;外殼體沿汽車的寬度方向設(shè)置為和內(nèi)殼體相配合的殼體結(jié)構(gòu),外殼體設(shè)有多個和內(nèi)殼體螺釘孔相對應(yīng)的螺釘座,外殼體的內(nèi)壁表面分別設(shè)有第一定位件和第二定位件。本實(shí)用新型將后尾翼安裝到汽車的后廂蓋鉸鏈位置,能夠避免后尾翼和汽車殼體之間發(fā)生鉆孔連接,避免出現(xiàn)汽車殼體鉆孔連接處的滲水生銹等問題,使得后尾翼的造型、裝配可以有更廣泛的設(shè)計空間,減小后尾翼設(shè)計局限性。??