一種電動汽車用保險杠和側(cè)圍鈑金連接裝置
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202022070529.4 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN213138937U | 公開（公告）日 | 2021-05-07 |
| 申請公布號 | CN213138937U | 申請公布日 | 2021-05-07 |
| 分類號 | B62D27/06(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 豆為公;趙建證;梁成海;李峰;楊碩 | 申請（專利權(quán)）人 | 山東雷馳新能源汽車有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 濟南千慧專利事務所（普通合伙企業(yè)） | 代理人 | 左建華 |
| 地址 | 253500山東省德州市陵城區(qū)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)迎賓街66號 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型涉及一種電動汽車用保險杠和側(cè)圍鈑金連接裝置，包括第一連接部、第二連接部、固定架和連接板，第一連接部和保險杠的內(nèi)側(cè)壁相連，且位于保險杠側(cè)邊的內(nèi)側(cè)位置；第二連接部和側(cè)圍鈑金的其中一個側(cè)邊相連，側(cè)圍鈑金設置第二連接部的側(cè)邊位置和保險杠的側(cè)邊相配合，第二連接部設為彎折的板狀結(jié)構(gòu)；固定架設置于第一連接部和第二連接部形成的連接安裝空間位置，固定架的側(cè)壁設有側(cè)向定位插件和定位卡件；連接板設置于固定架的正面外壁位置，連接板設有第二定位孔和第二螺栓孔。本實用新型通過優(yōu)化后的連接裝置，能夠?qū)⒈ｋU杠和側(cè)圍鈑金緊密連接，降低對側(cè)圍鈑金孔位和型面的精度要求，有效解決保險杠與側(cè)圍鈑金的間隙面差不均問題。?? |
