一種支持高低雙頻的單片式雙模通信車載標簽及應用方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN201911053182.8 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN110807840A | 公開(公告)日 | 2020-02-18 |
申請公布號 | CN110807840A | 申請公布日 | 2020-02-18 |
分類號 | G07B15/06;H04W4/40;H04W4/80;H04W4/35;H04W52/02 | 分類 | 核算裝置; |
發(fā)明人 | 辛晉;李超;魏建勇;高原;林本杰;李耿;黃海 | 申請(專利權)人 | 山東高速信聯(lián)科技股份有限公司 |
代理機構 | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 | 代理人 | 朱曉熹 |
地址 | 250000 山東省濟南市高新區(qū)奧體中路5006號山東高速科研樓西附樓二層南側211室 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明提供了一種支持高低雙頻的單片式雙模通信車載標簽及應用方法,本發(fā)明通過設置DSRC模塊和RFID模塊,分別用于有源方式實現(xiàn)高速公路收費場景以及無源方式實現(xiàn)通用業(yè)務收費場景,由于通用業(yè)務場景下采用無源方式,因此在標簽總電量固定的情況下,通過提高低頻模塊的使用頻率,可以增加電子標簽被喚醒次數(shù),延長電子標簽使用壽命和增加使用場景。本發(fā)明無需對高速公路收費場景下的設備進行改造,保護了ETC行業(yè)5.8GHz技術的獨占性,避免設備沖突和改造浪費,而在服務區(qū)、停車場、加油站或其他場景中,布置低頻讀寫設備,不占用標簽電量消耗,使得OBU為核心的ETC技術能夠得到廣泛推廣。 |
