一種自動(dòng)升降托枕架
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020114234.X | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN211520623U | 公開(kāi)（公告）日 | 2020-09-18 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN211520623U | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-18 |
| 分類號(hào) | B65G13/11(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 趙宏忠;劉水;張永林;龍亮;歐哲虎;孟慶斌;胡鵬;紀(jì)廣軍;李健;曾杰;王劍;胡亞輝;李振響;魏田友;范震威;王聰;王明慧;張橋;李永生;馬艷春;陳東東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 中鐵上海工程局集團(tuán)第四工程有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津?yàn)I?？凭曋R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人 | 天津中金博奧重工機(jī)械有限責(zé)任公司;渝黔鐵路有限責(zé)任公司;中鐵上海工程局集團(tuán)第四工程有限公司;中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司 |
| 地址 | 301712天津市武清區(qū)京濱工業(yè)園京濱大道20號(hào) | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)升降托枕架，包括一號(hào)主梁、二號(hào)主梁、若干托架，一號(hào)主梁通過(guò)若干連接梁首尾固定連接而成，一號(hào)主梁上表面通過(guò)若干托架固定連接至二號(hào)主梁上表面，一號(hào)主梁、二號(hào)柱梁下表面固定安裝一號(hào)連接板，一號(hào)連接板下表面中部通過(guò)一號(hào)氣囊、二號(hào)氣囊固定連接至二號(hào)連接板上表面，二號(hào)連接板下表面兩側(cè)固定安裝可調(diào)地腳，二號(hào)連接板兩側(cè)分別安裝一個(gè)限位螺桿，一號(hào)連接板通過(guò)兩個(gè)限位螺桿連接至二號(hào)連接板，一號(hào)連接板相對(duì)限位螺桿滑動(dòng)，一號(hào)氣囊、二號(hào)氣囊分別通過(guò)支管連接至主管，一號(hào)主梁、二號(hào)主梁設(shè)置在傳送裝置之間。本實(shí)用新型便于軌枕在脫模過(guò)程中避免產(chǎn)生破損的情況。?? |
