一種基于橋梁施工的裝配式承臺(tái)基礎(chǔ)

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN202120009239.0 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN214245398U 公開（公告）日 2021-09-21
申請(qǐng)公布號(hào) CN214245398U 申請(qǐng)公布日 2021-09-21
分類號(hào) E01D21/00（2006.01）I;E02D27/14（2006.01）I 分類 道路、鐵路或橋梁的建筑;
發(fā)明人 崔曉光;孫東明;王志宏;夏冬;黃瑤;夏浩南;趙麗欣;郭厚珍;于林福;肖賽;朱立偉;張揚(yáng);王昭君;邢濤;趙京瑞;裴偉偉;張建剛 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 中鐵上海工程局集團(tuán)第四工程有限公司
代理機(jī)構(gòu) 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙） 代理人 王新愛
地址 110000遼寧省沈陽市和平區(qū)綏化西街19-1號(hào)
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種基于橋梁施工的裝配式承臺(tái)基礎(chǔ)，包括支撐柱，所述支撐柱的底部對(duì)稱開設(shè)有四個(gè)第一凹槽，所述第一凹槽的內(nèi)側(cè)頂壁通過合頁鉸接有第一板體，所述第一板體的上表面固定連接有錐體，所述支撐柱的頂部固定連接有平臺(tái)，所述平臺(tái)的兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)第二凹槽，所述第二凹槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第二板體；本實(shí)用新型通過第二凹槽的設(shè)置，將第二板體隱藏在第二凹槽的內(nèi)部，利用第一卡套與第二固定桿卡接可以防止第二板體滑出，使得第二板體便于收納，通過合頁和第二卡套的設(shè)置，使得第一板體可以翻轉(zhuǎn)，從而將錐體與第二卡套卡接，減少占地面積和空間占用，從而使得本實(shí)用新型便于攜帶。