一種圓形斷面隧道內(nèi)跨座式單軌PC軌道梁運(yùn)架一體的施工方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202010366178.3 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN111636914A | 公開（公告）日 | 2020-09-08 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN111636914A | 申請(qǐng)公布日 | 2020-09-08 |
| 分類號(hào) | E21F13/00(2006.01)I | 分類 | - |
| 發(fā)明人 | 李積棟;劉愷;劉鋒;李梓靖;陳偉;董宇;劉金華 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司;廣西柳州智能交通研究設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 地址 | 545000廣西壯族自治區(qū)柳州市城中區(qū)東環(huán)大道232號(hào)之一 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 一種圓形斷面隧道內(nèi)跨座式單軌PC軌道梁運(yùn)架一體的施工方法，包括以下步驟：提供兩臺(tái)自變形輪胎式PC軌道梁運(yùn)架一體車，其中的一臺(tái)定義為前車，另外的一臺(tái)定義為后車，前車和后車同時(shí)起吊PC軌道梁；上下移動(dòng)前車和后車的橫向夾緊裝置使其與PC軌道梁高度合適，固定PC軌道梁在前車和后車上，前車和后車同步運(yùn)輸PC軌道梁駛?cè)雸A形斷面隧道內(nèi)至PC軌道梁砼錨箱基座后就位；按照設(shè)計(jì)施工圖完成PC軌道梁架設(shè)；前車和后車分別退出圓形斷面隧道返回運(yùn)輸下一榀PC軌道梁。本施工方法提高了施工設(shè)備跨越障礙物的能力從而使架梁的施工組織由傳統(tǒng)的從隧道一個(gè)方向組織施工變?yōu)榭梢园慈N模式組織方式。?? |
