軌道梁后澆帶的混凝土布料方法
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202011480075.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開（公告）號(hào) | CN112681137A | 公開（公告）日 | 2021-04-20 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN112681137A | 申請(qǐng)公布日 | 2021-04-20 |
| 分類號(hào) | E01B29/00(2006.01)I;E01D21/00(2006.01)I;C04B28/00(2006.01)I;E04G21/04(2006.01)I;E04G21/02(2006.01)I | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 曾昭武;彭云涌;劉文勝;陳仁廣;謝愛榮;張胥;廖紀(jì)明;李積棟;邱志成;彭澤健;許碧勇;向云港;梁賢飛;蘇煥琨;劉明陽(yáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 長(zhǎng)沙智嶸專利代理事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 劉宏 |
| 地址 | 410004湖南省長(zhǎng)沙市雨花區(qū)中意一路158號(hào)中建大廈1201房 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 發(fā)明公開了一種軌道梁后澆帶的混凝土布料方法，包括以下步驟：將混凝土卸料裝置安裝于頂面鋼板的入?？谔?，混凝土卸料裝置的出料端伸入頂面鋼板下方的成型腔內(nèi)，且成型腔的中部區(qū)域位于混凝土卸料裝置的出料端的延伸方向上；將混凝土轉(zhuǎn)移至混凝土卸料裝置內(nèi)；將混凝土卸料裝置中的混凝土灌入成型腔內(nèi)。本發(fā)明的軌道梁后澆帶的混凝土布料方法，將混凝土卸料裝置的出料端伸入頂面鋼板下方的成型腔內(nèi)，通過先將混凝土轉(zhuǎn)移至混凝土卸料裝置中，再通過混凝土卸料裝置引導(dǎo)混凝土灌入成型腔的中部區(qū)域，再逐漸向周圍填充，最后均勻地分布于整個(gè)成型腔，從而避免混凝土在頂面鋼板的入?？诟浇逊e離析，而導(dǎo)致混凝土振搗成型后出現(xiàn)空洞、蜂窩。?? |
