一種適用于跨坐式軌道的連續(xù)體系梁橋
基本信息
| 申請?zhí)?/td> | CN202020882381.1 | 申請日 | - |
| 公開（公告）號 | CN212561095U | 公開（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申請公布號 | CN212561095U | 申請公布日 | 2021-02-19 |
| 分類號 | E01D1/00(2006.01)I; | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 李積棟;李梓靖;陳潤芝;劉愷;韋寒蒼;張銘鑫;李繼平;覃立志;譚介晗 | 申請（專利權）人 | 廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團有限公司 |
| 代理機構(gòu) | 柳州市榮久專利商標事務所（普通合伙） | 代理人 | 莫燕華 |
| 地址 | 545000廣西壯族自治區(qū)柳州市城中區(qū)東環(huán)大道232號之一 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實用新型公開了一種適用于跨坐式軌道的連續(xù)體系梁橋，包括墩基、承臺、T型橋墩、可調(diào)節(jié)支座構(gòu)件以及軌道梁；每間隔相同的距離設置有所述墩基，所述墩基的頂端通過所述承臺與所述T型橋墩的底端固定連接；所述T型橋墩上設有所述軌道梁，所述軌道梁分段設置，每段所述軌道梁的兩端的底部分別設在相鄰的兩個所述T型橋墩上，且兩個相鄰的所述軌道梁間預留足夠縫隙以用于綁扎鋼筋并進行混凝土澆筑從而形成第二次澆筑連接體。本實用新型能夠解決現(xiàn)有技術中存在的下部樁基數(shù)量多、整體剛度低、維護檢測成本高、舒適度差等問題。?? |
