一種適用于跨坐式軌道的連續(xù)體系梁橋
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN202020882381.1 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN212561095U | 公開(kāi)（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN212561095U | 申請(qǐng)公布日 | 2021-02-19 |
| 分類號(hào) | E01D1/00(2006.01)I; | 分類 | 道路、鐵路或橋梁的建筑; |
| 發(fā)明人 | 李積棟;李梓靖;陳潤(rùn)芝;劉愷;韋寒蒼;張銘鑫;李繼平;覃立志;譚介晗 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 | 廣西柳州市軌道交通投資發(fā)展集團(tuán)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙） | 代理人 | 莫燕華 |
| 地址 | 545000廣西壯族自治區(qū)柳州市城中區(qū)東環(huán)大道232號(hào)之一 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于跨坐式軌道的連續(xù)體系梁橋，包括墩基、承臺(tái)、T型橋墩、可調(diào)節(jié)支座構(gòu)件以及軌道梁；每間隔相同的距離設(shè)置有所述墩基，所述墩基的頂端通過(guò)所述承臺(tái)與所述T型橋墩的底端固定連接；所述T型橋墩上設(shè)有所述軌道梁，所述軌道梁分段設(shè)置，每段所述軌道梁的兩端的底部分別設(shè)在相鄰的兩個(gè)所述T型橋墩上，且兩個(gè)相鄰的所述軌道梁間預(yù)留足夠縫隙以用于綁扎鋼筋并進(jìn)行混凝土澆筑從而形成第二次澆筑連接體。本實(shí)用新型能夠解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的下部樁基數(shù)量多、整體剛度低、維護(hù)檢測(cè)成本高、舒適度差等問(wèn)題。?? |
