一種飛艇的重心平衡裝置及其調(diào)節(jié)方法
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202110835208.5 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN113335491A | 公開(公告)日 | 2021-09-03 |
申請公布號 | CN113335491A | 申請公布日 | 2021-09-03 |
分類號 | B64B1/38(2006.01)I | 分類 | 飛行器;航空;宇宙航行; |
發(fā)明人 | 曾如海;李錦棟;胡豆 | 申請(專利權(quán))人 | 湖北航特航空飛行器有限公司 |
代理機構(gòu) | - | 代理人 | - |
地址 | 448156湖北省荊門市漳河新區(qū)漳河鎮(zhèn)宏圖路一號 | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明公開了一種飛艇的重心平衡裝置及其調(diào)節(jié)方法,涉及飛艇重心平衡裝置技術(shù)領(lǐng)域;為了對飛艇的重心進行平衡;該重心平衡裝置包括氣囊主體和駕駛艙,所述氣囊主體和駕駛艙之間通過減振組件進行連接,所述氣囊主體尾部設(shè)置有驅(qū)動系統(tǒng),所述駕駛艙弧面內(nèi)壁設(shè)置有蓋板,所述蓋板底部外壁設(shè)置有空心筒一,所述空心筒一內(nèi)壁活動連接有調(diào)節(jié)球;該重心平衡裝置的調(diào)節(jié)方法,包括以下步驟:在飛艇處于待機狀態(tài)時,利用卡位盤對卡盤進行限位卡接,使得十字形卡位座處于水平靜止狀態(tài)。本發(fā)明通過設(shè)置有驅(qū)動系統(tǒng)可以用于對氣囊主體進行驅(qū)動和方向的調(diào)節(jié),通過設(shè)置有減振組件可以有效減少在高空時由于風(fēng)力導(dǎo)致的對駕駛艙產(chǎn)生的沖擊。 |
