一種汽油機(jī)燃燒室
基本信息
| 申請(qǐng)?zhí)?/td> | CN201510223941.6 | 申請(qǐng)日 | - |
| 公開(kāi)（公告）號(hào) | CN104879204A | 公開(kāi)（公告）日 | 2018-10-02 |
| 申請(qǐng)公布號(hào) | CN104879204A | 申請(qǐng)公布日 | 2018-10-02 |
| 分類(lèi)號(hào) | F02B23/00 | 分類(lèi) | 燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置; |
| 發(fā)明人 | 朱棣;張寶歡;劉麗美;張立鵬;劉琦;王雪雁 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人 | 天津朝霞摩托車(chē)技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司 |
| 代理機(jī)構(gòu) | 天津市北洋有限責(zé)任專(zhuān)利代理事務(wù)所 | 代理人 | 葉青 |
| 地址 | 300072 天津市南開(kāi)區(qū)衛(wèi)津路92號(hào)天津大學(xué)內(nèi)天津內(nèi)燃機(jī)研究所 | ||
| 法律狀態(tài) | - | ||
摘要
| 摘要 | 本發(fā)明公開(kāi)了一種汽油機(jī)燃燒室，該燃燒室包括進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，還包括設(shè)置在燃燒腔內(nèi)且靠近所述排氣門(mén)的火花塞；所述的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)具有高度位置的落差，所述的進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)之間設(shè)置有使兩者相互聯(lián)通并連接所述火花塞的氣流通道。所述的燃燒室凹陷于汽缸蓋上，其最大截面位于所述汽缸蓋的底部。其優(yōu)點(diǎn)：可提高新鮮可燃混合氣的利用率，提高火焰?zhèn)鞑ニ俾屎推蜋C(jī)的動(dòng)力性；充氣效果強(qiáng)，混合氣燃燒充分，便于組織良好的缸內(nèi)空氣運(yùn)動(dòng)，適應(yīng)稀燃或?qū)尤?；所述排氣門(mén)的位置上提，使其與進(jìn)氣門(mén)之間形成位置落差，便于實(shí)現(xiàn)氣體的局部加熱，促進(jìn)缸內(nèi)空氣形成紊流運(yùn)動(dòng)，組織良好的燃燒過(guò)程，有利于組織燃燒室內(nèi)部廢氣再循環(huán)，降低NOx的排放。 |
