一種新能源汽車的冷卻裝置

基本信息

申請(qǐng)?zhí)?/td> CN201720331766.7 申請(qǐng)日 -
公開（公告）號(hào) CN206610885U 公開（公告）日 2017-11-03
申請(qǐng)公布號(hào) CN206610885U 申請(qǐng)公布日 2017-11-03
分類號(hào) H01M10/613(2014.01)I;H01M10/617(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/655(2014.01)I;H01M10/6557(2014.01)I;H01M10/6567(2014.01)I 分類 基本電氣元件;
發(fā)明人 張志強(qiáng);葉燕明;陳淑玲;陳福星 申請(qǐng)（專利權(quán)）人 北京暢的科技開發(fā)有限公司
代理機(jī)構(gòu) - 代理人 -
地址 100176 北京市大興區(qū)北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)天華園二里二區(qū)56號(hào)樓A二層205
法律狀態(tài) -

摘要

摘要 本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車的冷卻裝置，其結(jié)構(gòu)包括導(dǎo)熱硅膠墊片、液冷散熱裝置、電池芯組、冷卻液、控制面板，導(dǎo)熱硅膠墊片上設(shè)有溫度傳感器、晶體管，溫度傳感器與晶體管相連接，導(dǎo)熱硅膠墊片內(nèi)壁與液冷散熱裝置相連接，電池芯組裝設(shè)在導(dǎo)熱硅膠墊片與液冷散熱裝置之間，液冷散熱裝置由液冷管、液體輸送泵、散熱管、液體輸送管，液冷管裝設(shè)在導(dǎo)熱硅膠墊片頂端上，液冷管與散熱管相連接，液體輸送泵通過液體輸送管與液冷管相連接，導(dǎo)熱硅膠墊片外壁與控制面板相連接，本實(shí)用新型通過導(dǎo)熱硅膠墊片與液冷散熱裝置的連接，由冷卻液熱脹冷縮自由循環(huán)流動(dòng)將熱量帶走，使整個(gè)電池芯組的溫度均衡統(tǒng)一，使整個(gè)電池芯在安全溫度內(nèi)運(yùn)作。