一種汽車液壓懸置的隔振結構
基本信息
申請?zhí)?/td> | CN202010771361.1 | 申請日 | - |
公開(公告)號 | CN111981078A | 公開(公告)日 | 2020-11-24 |
申請公布號 | CN111981078A | 申請公布日 | 2020-11-24 |
分類號 | F16F13/10(2006.01)I | 分類 | 工程元件或部件;為產生和保持機器或設備的有效運行的一般措施;一般絕熱; |
發(fā)明人 | 楊慶功;晏恒;李嵐;郭雷 | 申請(專利權)人 | 亞新科噪聲與振動技術(安徽)有限公司 |
代理機構 | 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人 | 亞新科噪聲與振動技術(安徽)有限公司 |
地址 | 242300安徽省宣城市寧國市中溪鎮(zhèn) | ||
法律狀態(tài) | - |
摘要
摘要 | 本發(fā)明涉及一種汽車液壓懸置的隔振結構,包括殼體,殼體內設有第一腔體,第一腔體內設有解耦膜盤模塊、及套設于解耦膜盤模塊上的流道,流道的外側壁與腔體的內側壁過盈配合;解耦膜盤模塊包括外骨架、解耦膜盤、上限位結構、下限位結構、減振橡膠;下限位結構呈U形,且設于第二腔體內的底部,上骨架設于第二腔體內的頂部,解耦膜盤設于上限位結構與下限位結構之間;減振橡膠固定設于下限位結構與側骨架之間;本發(fā)明通過對隔振結構以及具體組成結構的參數(shù)的設定可以有效的降低或消除解耦膜盤的拍擊異響問題,同時還會給解耦膜盤的設計提供較大的自由設計空間,這樣更加有利于液壓懸置性能的實現(xiàn)。?? |
